Pada mesin satu silinder, terdapat Ninja 250 SL. Motor ini mengandalkan dapur pacu berkapasitas 249 cc, DOHC, 4-katup, 4-Tak, serta berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin berukuran diameter x langkah 72 x 61,2 mm ini sebesar 28 PS pada 9.700 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 8.200 rpm. Ninja 250 SL sendiri memiliki bobot seberat 151 kg.
Kawasaki NInja 250R Karburator (kanan). Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan Di atas kertas, motor ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal 30 dk pada 11 ribu rpm dan torsi berkisar 21,7 Nm di 9.500 rpm.Di Indonesia sendiri, Ninja 250 karbu sempat menjadi motor yang mencengangkan karena menjadi satu-satunya motor dengan kubikasi mesin 250 cc yang menggunakan kontruksi mesin 2 silinder *sekarang juga sama karena menjadi satu-satunya motor berkubikasi 250 cc yang menggunakan mesin 4 silinder. Bahkan, beberapa pengguna Ninja 250 Karbu melaporkan bahwa konsumsi bahan bakar sepeda motor ini bisa mencapai 26 Km/liter - 30 Km/liter tergantung pemakaian. Tentu saja, angka tersebut bisa berbeda-beda tergantung pada banyak faktor, seperti kondisi jalan, beban yang dibawa, kecepatan, dan juga gaya berkendara. Dimensi Bahan bakar dan pembakaran Gigi dan Transmisi Ban dan Pelek Sasis dan Suspensi Kapasitas 249 cc Tenaga Maksimal 27.6 hp Tipe injeksi Fuel Injection Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Torsi Maksimal 22.6 Nm Tentunya, banyak yang penasaran dengan spesifikasi lengkap dari Ninja 250 4-silinder alias ZX-25R. Sejak awal kemunculannya di Tokyo Motor Show (TMS) 2019 di Jepang, Kawasaki memang tidak pernah memperlihatkan spesifikasi lengkap motor sport tersebut. Data tersebut juga berhasil disimpan hingga waktu peluncurannya.
Mesin jadi pincang karena setelan karburator kanan dan kiri enggak kompak, Ninja 250R Pengaruh ini lantaran konstruksi pipa knalpot Ninja 250R model 2-1 punya panjang sedikit berbeda. 20110209KarbuNinja1 Seting Karbu Ninja 250R Untuk aplikasi carbtune produk Morgan ini mudah.
5vXSU.